Черный матовый для автодизайна

[login]

Здравствуйте, есть ли в вашем ассортименте пленки - аналоги KPMF 50000, в частности интересует матовый черный цвет с шириной рулона не менее 1.52. В принципе, устраивает по параметрам ORACAL 8500, но есть ли в их ассортименте необходимая ширина рулона?

Да, еще хотелось бы узнать, нормально ли ляжет пленка на такую несложную поверхность? Спасибо.

[Павел Воронков]

login
kpmf 50000 - полимерная каландрированная пленка, используемая для оклейки частично неровных поверхностей. Думаю, в отношении такого капота вполне можно использовать вместо немногим более дорогих литых пленок именно полимерную.

Основная проблема - это найти пленку шириной 1.52м и более. У большинства производителей ширина цветных пленок стандартизирована и всем приходится подстраиваться под регламент завода-изготовителя. В большинстве своём ширины или около метра, или чуть более 1.20м (чаще всего бывает и 1.22, и 1.23, и 1.26 метра).

Если всё-таки выберете пленку указанных размеров, тогда сможем Вам подобрать соответствующую пленку от производителей Avery и LG. Если пока речь идёт именно о черном цвете и наличии на складе, то могу предложить со склада в Москве следующие позиции:

- Пленка AVERY, серия AVERY 700, 721 - черная, матовая, 1.23х50м

- Пленка HI-CAL, серия LC6700, 6781М - черный, матовая, 1.22x50м
Более подробное описание по указанным сериям пленок можете получить на специализированном сайте www.vinyls.su !

Так как у нас есть представительство в Казани, то можете сперва сконтактировать с ним для уточнения вариантов доставки материалов и возможного наличия позиций ассортимента.

P.S. Не в ту тему Вы написали сей запрос Нужно было в раздел "Цветные пленки для плоттерной резки"

[Bukin G]

Вообще на транспорт я не рекомендую наносить матовую пленку. Дело не в красоте, а чистоте авто в процессе эксплуатации. С матовой пленки грязь стирается очень плохо. По поводу пленок: KPMF 50000 мы пробовали и нам она не понравилась ни в печати ни в нанесении. Лучше использовать KPMF 77000 или 88000. Аналог: Авери 800 и 900. Оракал 8500 - пленка для световых коробов, а не для транспорта.

[login]

Павел Воронков
Lg пытался у вас в казани узнать цену и заказать рулончик, только литой пленки. В итоге мне сказали, что ее нет - покупайте Авери. Так что с LG не получается. А рад бы был использовать их пленки, ибо вроде отзывы о них неплохие, да и цена привлекательная.

Bukin G
Заказчику нужно черное матовое авто и баста... В принципе, черный матовый цвет сейчас в моде, и никто из клиентов еще не жаловался. Вот свой пепелац обклею - проверю, да и насчет 77000 серии: ширина 1.23, для капота и крыши - никак не подходит, нужно 1.56.

[Игорь Гуржуенко]

черный матовый цвет сейчас в моде

Первый раз слышу! Вообще-то в моде (если уж говорить об авто-моде) сейчас светлые, очень светлые, даже белые цвета и отенки. А черные и, тем более матовые... Это может у тинейджеров обкуренных. Потому что прав коллега Bukin G - помыть такую машину будет не реально. И это не шутка.

Использовать для обтяжки авто (т.е. для рапинга) полимерную пленку - нельзя. Она попросту со временем начнет отставать и пузириться на изгибах и изломах, ибо пойдет неизбежная усадка. Только литая. И не просто литая, а литая для кар-рапинга (среди пленок AVERY такие есть). У нее специальный клеевой слой, позволяющий работать с большими полотнищами.

Не стоит пытаться изобрести велосипед - всё уже давно придумано. Надо только грамотно использовать уже готовые технические решения. Да и тема о "виниловом обертывании" автомобилей уже была.

[Filial]

to login
если проблема в ширине 1,50, возьмите литую или полимерную пленку для печати и заламинируйте матовым ламинатом. Шансов найти пленку для печати и ламинации в такой ширине больше.

to Игорю Гуржуенко
Если речь идет о затяжке только капота, полимерная пленка думаю тоже справится, если полная оклейка авто - тогда да, только литая пленка ИМХО

[Bukin G]

да и насчет 77000 серии: ширина 1.23, для капота и крыши - никак не подходит, нужно 1.56.

Вы знаете это проблема встречается достаточно часто. Попробуйте решить эту проблему технологией бесшовного нанесения пленок. Для литых это вполне вариант.

[login]

Игорь Гуржуенко
Не спорю, из заводских цветов моден белый. Но речь идет о цветах на заказ, о тюнинговых, если можно так выразиться: на каком из серийно выпускаемых авто в прайсе опций Вы видели цвет матовый или, скажем, хамелеон? На сколько я помню, килграмм краски хамелеон стоил года два-три назад около 20 тыс.руб. Соответственно, такое могли позволить себе лишь единицы, пленка же в разы доступнее, вот клиент и ищет экзотики, а белый можно и при покупке авто заказать и этот цвет уже давно никого не привлекает. Ну а про трудность мойки...чтож не все коту масленица.

[777]

и заламинируйте матовым ламинатом

Мы бы тоже так сделали. Причем и печать, и ламинат - литые.

[Вячеслав Шилохвостов]

килoграмм краски хамелеон

Я собственно даже затрудняюсь спросить автора, а он читал тему чуть выше? Про пленку "ХАМЕЛЕОН"?

И еще мысль пришла после прочтения топика - зачем столько трудностей с черной матовой, если можно взять черный "КАРБОН", который куда более модный чем просто черный??

PS. Все пленки можно заказать в Казанском филиале.

[Bukin G]

Я не нашел в прайсе Зеннона пленок "Карбон". Ширина вашей пленки 0,76м а login нужна ширина 1,5 метра. Про предлагаемую технологию стыкования реакции не было. Значит такой выход для него не приемлем. Тем более, что клиент хочет именно черную и именно матовую. Хозяин - барин.

[Игорь Гуржуенко]

Есть и даже два цвета.

Добавлено спустя 7 минут:

Кстати о черных матовых...
Вот есть радикальное решение - черные защитные пленки!

Они не просто матовые, данные пленки достаточно толстые и включают дополнительные добавки, влияющие на прочность. Их применяют для оклейки быстроизнашиваемых и подверженных мелким повреждениям деталей автомобилей. Например, пороги, бампера и капоты автомобилей. Цвета могут быть как прозрачными, так и черными. Черные - матовые, имеют небольшую текстуру, которая отчасти передана на фото. Практически все функциональные пленки имеют основу ПВХ, только одна - полиуретан.

[Павел Воронков]

Указанные черные специальные защитные пленки - действительно отличный способ защитить поверхность и "выделить" своё авто из общей массы. Есть только один "минус" для работы - фиксированная (и пока только такая) ширина рулона ровно 1 метр

[Bukin G]

Спасибо я о таких пленках только слышал. ВМТ (КПМФ) их не возят даже на заказ. (У нас есть веер их спец пленок). А запросы на подобные вещи были. Буду иметь в виду. Если можно цены на данные виды пленок, и мин. кол-во Можно ли кратно метру

[Павел Воронков]

Bukin G
Кратно метру, разумеется, нельзя. Минимальная норма отпуска с завода - рулон. Может когда-нибудь такого рода пленки и станут складскими позициями в ЗЕНОНе, но пока это контрактные поставки с соответствующим расчетом цен и сроков на каждый такой заказ в зависимости от объёма заказываемого. Если будут появляться пожелания по таким эксклюзивным материалам, присылайте запрос мне на почту - Paul.V@zenonline.ru - рассчитаем, договоримся, привезём

[Bukin G]

Принял.

[login]

килoграмм краски хамелеон

Я собственно даже затрудняюсь спросить автора, а он читал тему чуть выше? Про пленку "ХАМЕЛЕОН"?

Я, собственно, даже затрудняюсь спросить столь высокопоставленного господина, а читал ли он сам мой пост чуть выше? Или же просто просмотрел? И не затрудняя Вас, я отвечу: да, я читал всю тему про хамелеоны, и именно по этой причине я указывал стоимость краски хамелеон, косвенно указывая, что с появлением аналогичных и более дешевых пленок столь красивый цвет можно продвинуть в массы.

И еще мысль пришла после прочтения топика - зачем столько трудностей с черной матовой, если можно взять черный "КАРБОН", который куда более модный чем просто черный??

Топик, Уважаемый, вы плохо читали, ибо нужен не только цвет, но и размер, а этим предлагаемая Вами пленка не обладает. Плюс ко всему красота этой пленки уже обсуждалась, и было указано на слишком мелкий рисунок.

PS. Все пленки можно заказать в Казанском филиале.

Про то, что далеко не все пленки, указанные в прайс-листе компании, можно заказать, я уже писал. Раз уж вы указываете на мою невнимательность, я Вам укажу на вашу:

LG пытался у вас в казани узнать цену и заказать рулончик, только литой пленки. В итоге мне сказали, что ее нет - покупайте Авери. Так что с LG не получается. А рад бы был использовать их пленки, ибо вроде отзывы о них неплохие, да и цена привлекательная.

Ps. Без обид, но своим сарказмом Вы просто указываете на свою бестактность, а в вашей должности, это неприемлимо. Вы же профессионал быдьте более снисходительным к вашим потенциальным клиентам.

to Filial
Спасибо, скорее всего так и придется делать.

to Bukin G
Нет, бесшовная, к сожалению не подходит. А с матовым ламинатом как обстоят дела? Я про мойку...

[777]

Матовый ламинат гораздо меньше впитывает грязь/пыль, чем матовая пленка. Как понимаю, матовость пленки и ламината достигаются разными технологическими приемами. Более того, к примеру, горячий матовый дороже глянцевого горячего же. (На холодные цена вроде одинаковая). Главное, чтобы был литой, как и пленка. Тогда можно сначала заламинировать, а потом бутербродом накатать.
Еще вариант. Запечатать глянцевую пленку УФ принтером - вполне даже матово будет.

[login]

777
Спасибо, буду рассказывать клиенту о прелестях ламината.

[Павел Воронков]

Lg пытался у вас в казани узнать цену и заказать рулончик, только литой пленки. В итоге мне сказали, что ее нет - покупайте Авери. Так что с LG не получается. А рад бы был использовать их пленки, ибо вроде отзывы о них неплохие, да и цена привлекательная.

Дело в том, что цена литых пленок LG при поставке будет сравнима (а может уже из-за чуть большего роста курса доллара и выше) с литыми материалами от Avery. Смысл теряется вкладываться в столь долгую поставку. Тем более Avery более гибко подходят к возможностям добавки отдельных позиций при необходимости оперативной доставки.

А вот полимерные (в т.ч. и транслюцентные) пленки у LG немного дешевле. Вопрос соответствия цветовым пожеланиям заказчика и привычки работать с той или иной маркой продукции.

[Bukin G]

Нет, бесшовная, к сожалению не подходит. А с матовым ламинатом как обстоят дела? Я про мойку...

Полностью согласен с 777 по поводу ламината. Расчитывать на УФ печать я бы не стал. Опыт показывает что на транспорте без ламинации не держится НИ КАКАЯ печать (более менее длительный срок).

Спасибо, скорее всего так и придется делать.

Хочу предупредить, что ни какой принтер не напечатает так как выглядит заводская пленка. Данный прием можно использовать с большой осторожностью, и внимательно следить за полошением принтера (конечно возможным). Лучше по возможности использовать все таки заводскую пленку.

[777]

Мы при брендирование применяем в основном печать, т.к. картинки растровые у заказчиков. печатаем на Роланде, в артистике (про полошение и речи быть не может) на КПМФ. Без ламинации держится и по два года. Хотя мы даем гарантию 1 год. Главный враг - щеточные мойки и ветки деревьев. Платить лишние 500 руб. за ламинацию заказчики не хотят. Как правило.

[Bukin G]

А какими чернилами Вы пользуетесь? По опыту ясно: на пассажирском транспорте без ламинации машины отхаживают зимой 3 месяца, летом до 5. После данного срока возникает настолько авное изменение цвета что не заметить этого нельзя. Это проверено в течении 5 лет. Даже при печати жестким сольвентом все равно 1 год, ну может чуть больше. При ламинации таких проблем конечно нет. Более того мы корпоративку без ламинирования не делаем ВООБЩЕ. Проблемы с заказчиками никому не нужны.

А про полошение я писал про фон. Когда картинка, даже при наличии каких то изьянов печати, они не видны. Когда речь идет о 100% заливке одним цветом, все возможные изьяны налицо.

Забыл сказать что чернила у нас производства САН (по моему Колибри). А печатаем на Мумаке.

[Игорь Гуржуенко]

далеко не все пленки, указанные в прайс-листе компании, можно заказать

Вы не правы. Может быть купить на месте можно не всё (экзотику например), но ЗАКАЗАТЬ можно решительно все, что поставляет наша компания.

своим сарказмом Вы просто указываете на свою бестактность

Как не читал (сверху вниз и наоборот), но бестактности не заметил. Скорее это вы, коллега, как-то чересур чувствительны...

если проблема в ширине 1,50, возьмите литую или полимерную пленку для печати и заламинируйте матовым ламинатом.

Спасибо, скорее всего так и придется делать.

Если речь о цифровой печати, то получится лажа. Больше года не проживет. Не говоря уже о том, что черный при печати не столь уж и черный.

[Bukin G]

Если речь о цифровой печати, то получится лажа.

Согласен 100%. Это я имел ввиду под своим сообщением.

[777]

Принтер Роланд. Чернила Санкемикал. Режим артистик (32 прохода). Полошение мы и в др. режимах не допускаем, но это не важно, просто профиль под RGVA именно в артистике. Да, черный на УФ лучше, да и пленка лучше. Но лажа - это неправда. И живет больше года без ламинации - это тоже правда. (У сотрудника капот Тойоты закатан /тоже деньги на покраску пожалел/: черный фон и рожа тигра). Хотя выцветание есть, но некритическое. Потом кто сказал, что брендирование только веторные картинки. У нас - только растровые.

Да, если просто "перекрасить" пленкой, то пленка лучше.